Os sistemas metroferroviários, atualmente, são majoritariamente formados por TUEs, isto é, trens unidade elétrica, os quais, como o próprio nome diz, são movidos à energia elétrica. Iremos conhecer nessa postagem um pouco dos sistemas do trem envolvidos na coleta, conversão e fornecimento de energia aos componentes. TUEs da CPTM com alimentação via catenária Coleta da Energia No geral há duas formas principais de coletar energia elétrica para as composições. O uso de cada uma irá depender de qual meio a eletricidade é fornecida no sistema. É possível coletá-la por meio de sapatas coletoras ou pantógrafos. Em modais sobre trilhos que utilizam a transmissão de energia por via aérea, ou seja, através de catenárias, o equipamento usado para coletá-la é o pantógrafo. Este é um equipamento articulado posicionado no teto da composição que, através de acionamento elétrico ou eletropneumático, sobe e entra em contato com a catenária, executando a condução da eletricidade até o trem. Aqui no Fer...